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必ず座れる西鉄の有料座席列車「Nライナー」運行開始 初日の利用者は43人 「荷物が多くて座りたかった」「疲れてゆっくり行きたいときは」 福岡

交通

4時間前

必ず座れる西鉄天神大牟田線の有料座席列車「N(エヌ)ライナー」が、16日夜から運行が始まりました。



16日午後7時ごろの西鉄福岡駅(福岡市)は、久留米方面へと向かう列車はいずれも仕事帰りの人などで混み合っていました。

そんな中、ホームに入ってきたのは「Nライナー」と表示された車両で、400円の追加料金で必ず座席が確保できる有料座席列車です。

利用者は当日LINEで予約し、事前に料金を払った上で、係員に画面を見せて乗車します。



利用した人たちの感想を聞いてみると-。

◆利用者
「海外旅行帰りでちょうどよかったです。荷物が多くて座りたかったので」

◆利用者
「仕事帰りです。いつもはずっと立っていたりとか満員電車だったので、たまたまきょうからだったんだなと予約してみた。疲れてゆっくり行きたいときは乗るかな」



初日の16日の利用者は200席のうち43席にとどまり、やや厳しいスタートとなりましたが、平日に毎日1便(※)、西鉄福岡駅から大牟田駅まで運行されます。

(※平日ダイヤ:月~金 西鉄福岡駅発 19:11、薬院駅発 19:14)
必ず座れる西鉄天神大牟田線の有料座席列車「N(エヌ)ライナー」が、16日夜から運行が始まりました。
16日午後7時ごろの西鉄福岡駅(福岡市)は、久留米方面へと向かう列車はいずれも仕事帰りの人などで混み合っていました。

そんな中、ホームに入ってきたのは「Nライナー」と表示された車両で、400円の追加料金で必ず座席が確保できる有料座席列車です。

利用者は当日LINEで予約し、事前に料金を払った上で、係員に画面を見せて乗車します。
利用した人たちの感想を聞いてみると-。

◆利用者
「海外旅行帰りでちょうどよかったです。荷物が多くて座りたかったので」

◆利用者
「仕事帰りです。いつもはずっと立っていたりとか満員電車だったので、たまたまきょうからだったんだなと予約してみた。疲れてゆっくり行きたいときは乗るかな」
初日の16日の利用者は200席のうち43席にとどまり、やや厳しいスタートとなりましたが、平日に毎日1便(※)、西鉄福岡駅から大牟田駅まで運行されます。

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