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6両編成案も含めて検討へ…西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線の直通運転 福岡市長と西鉄社長が協議 混雑緩和を目指し 福岡

交通

3時間前

混雑緩和を目指して、西鉄貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の直通運転の実現に向けたトップ会談が2日、行われ、新たな選択肢の6両編成案を含め連携して検討を進めることで一致しました。




2日午後、西鉄の林田社長が福岡市役所を訪れ、西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線の直通運転について高島市長と意見を交わしました。

西鉄貝塚線は沿線の人口増加にともない、通勤時間帯の混雑率は全国2位となっていて混雑緩和が課題となっています。

西鉄貝塚線を地下鉄と同じ6両編成にすることで直通運転を行う案などが今後検討されるということです。



◆西鉄 林田浩一 社長
「直通運転になればスムーズに行ったり来たりできるので地元の期待は大きいと思うし、沿線地域の活性化に大きく寄与すると思う」



◆福岡市 高島宗一郎 市長
「(直通運転は)地域の皆さんも望んでいるし、実現していければ」

直通運転には駅や設備の改修などが必要で、費用面などの課題についても今後協議していくということです。
混雑緩和を目指して、西鉄貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の直通運転の実現に向けたトップ会談が2日、行われ、新たな選択肢の6両編成案を含め連携して検討を進めることで一致しました。

2日午後、西鉄の林田社長が福岡市役所を訪れ、西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線の直通運転について高島市長と意見を交わしました。

西鉄貝塚線は沿線の人口増加にともない、通勤時間帯の混雑率は全国2位となっていて混雑緩和が課題となっています。

西鉄貝塚線を地下鉄と同じ6両編成にすることで直通運転を行う案などが今後検討されるということです。
◆西鉄 林田浩一 社長
「直通運転になればスムーズに行ったり来たりできるので地元の期待は大きいと思うし、沿線地域の活性化に大きく寄与すると思う」
◆福岡市 高島宗一郎 市長
「(直通運転は)地域の皆さんも望んでいるし、実現していければ」

直通運転には駅や設備の改修などが必要で、費用面などの課題についても今後協議していくということです。

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